风险1：下过雪过，路面极易结冰，高空作业车在结冰路面制动时会不受管制，极易发作掉头等非常规举动

  风险2：下雨天路面湿滑


    在易积水路面，下过雨后路面湿滑，制动时需求间隔较长。同时，下雨时，驾驶员眼帘受限。


    风险3：大雾天影响眼帘


    雾天能见度低、路面湿滑，高空作业车制动间隔加长，因此行车中要加大车距，加速慢行，为解决告急状况留有余地。


    化解要领


    要领1：严控车速


    雾天行车管制车速是要害，当能见度小于200米大于100米时，时速不得超越60千米;能见度小于100米大于50米时，时速不得超越40千米;当能见度小于50米时，时速不得超越20千米。当碰到浓雾洋溢，能见度极低时，**驶离高速公路或者将车开到停车场。


    要领2：加大车距


    雾天能见度低、路面湿滑，汽车制动间隔加长，因此行车中要加大车距，为解决告急状况留有余地，以避免发作追尾事变。


    要领3：**应用车灯


    雾天行车不要应用远光灯，免得影响驾驶员的眼帘。


    要领4：勤鸣喇叭


    雾天眼帘欠好，勤鸣喇叭能够起到正告行人、非机动车以及汽车的作用。当听到对方来车的喇叭声，该当立刻鸣笛回应，表示本人的地位。


    要领5：放弃眼帘明晰


    碰到大雾时，挡风玻璃内 外凝固雾气以及水点，这时候能够采纳冬季开暖风、冬季开空调、年龄开窗户的办法予以消弭。